其中,揽收快递包裹10.6亿件,同比去年元旦假期增长15.2%;投递快递包裹10.7亿件,同比去年元旦假期增长11.5%,在安全平稳运行的同时实现了恢复性增长。
据了解,此前,国家邮政局数据显示,进入2022年12月以来,邮政快递业加快复苏,迎来新一轮业务高峰,全国单日揽收量保持在3.6亿件以上。快递业迎来新一轮业务高峰,末端投递压力较大。
为保障寄递渠道的畅通,国家邮政局持续推进保通保畅工作,动态疏解积压的邮件快件。各快递企业正在加快统筹全网资源,保障平稳渡过业务高峰。目前,全国大部分地区堵点卡点已有效疏通,行业正在快速恢复有序运行。各邮政快递企业均制定并启动了应急方案。
随着元旦假期的结束,快递业将进入全面备战年货节的新阶段。快递企业也加紧统筹全网资源,升级春节运营模式,确保寄递通道畅通,以进一步发挥在服务民生保供、稳定产业链供应链、促进经济社会发展、支撑国家战略等方面的作用,为扩内需、稳经济、助流通、惠民生、保就业、强治理等方面作出积极贡献。
悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |